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FESTO气缸全部数据提供DSBC-50-50-PPVA-N3 气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。

气动缓冲型FESTO无杆气缸ADVU-16-10-P-A 活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，

可调缓冲型欧标FESTO气缸 163373 DNC-50-100-PPV-A 163319 DNC-32-25-PPV 符合ISO 15552标准,采用型材式缸筒, 两端采用可调缓冲.

德国FESTO气缸操作说明DNG-80-150-PPV-A-S8 由气缸的推力132kgf和气缸的效率85%，可计算出气缸的理论推力为F=F′/85%=155（kgf） 由使用压力5kgf/cm2和气缸的理论推力，查出选择缸径为?63的气缸便可满足使用要求 空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。

德国FESTO微型气动元件 EG-6-5-PK-3 EG-4-10-PK-2 EG-4-15-PK-2